
В машине ведите себя спокойно и уверенно. Во-первых, желательно
погрузить водителя, сначала хотя бы в двух словах, разговором о Вашей
автостопной сущности и целях Вашей поездки. В первые четыре минуты надо
завязать контакт. Психологи считают, что если в первые четыре минуты
знакомства Вы будете молчать, то разговора не выйдет и Вы расстанетесь
без дружбы. А дружба нужна. Мало того, что этот водитель может Вас ещё
раз подобрать, Ваша задача внушить ему, что автостопщики — суть полезные
(хотя бы невредные) люди, и тогда он, может быть, подберет кого-нибудь
другого. Разговор о Вашей поездке может быть Вам весьма полезен:
водитель может дать Вам какие-либо дополнительные сведения о маршруте.
Но не всегда доверяйте водителю. «Водителя послушаешь — козленочком
станешь» — гласит народная мудрость. Водители неоднократно пытались
отправить стопщика тем коротким путем, которым они бы поехали сами на
своей машине, но которым автостопом продираться крайне муторно и
неинтересно. Вообще же темы разговора возможны любые. При разговоре
учитывайте, что лучший собеседник — это тот, кто умеет слушать.
Аккуратно выведите водителя на «его» тему и внимательно слушайте его
рассуждения по этому поводу. При этом и ему будет очень приятно и Вы не
устанете говорить. Хотя иногда, если Вы торопитесь, такое состояние
водителя (разговор на любимую тему) может быть чревато заметным
снижением скорости. Но… очень трудно корректно разорвать установленный
контакт. Постарайтесь мягко перейти на другую тему. Очень «полезным»
является разговор о машинах вообще и его машине в частности. Такой
разговор может сделать вас друзьями навек либо просто заметно увеличить
скорость автомобиля, в котором Вы едете. Будьте водителю равным, ну,
может быть, чуть ниже его. Помните: Вы — не халявщик, Вы — партнер. В
случае поломки или просто остановки поинтересуйтесь у водителя, не надо
ли чем-нибудь помочь. Хотя бы что-то подержать или куда-то посветить
(особенно ночью). В последнем случае водителей обычно очень вдохновляет
налобник. Днем, спросив разрешения, в машине можно поспать. Ночью спать
крайне не рекомендуется, разве что в переполненном автобусе или кузове
грузовика. Помните — спящий человек усыпляет окружающих. Исключение
составляет человек храпящий, но он окружающих настолько угнетает, что
минут через двадцать они всячески рады от него избавиться, вплоть до
высадки. Если не можете удержаться от сна, лучше высадиться и поспать в
палатке. Бывает, что водитель сажает Вас, после чего сразу же включает
громкую музыку, либо, если их двое, замыкается на разговор с напарником.
В этом случае погрузить о своих целях все-таки следует, хотя бы для
того, чтобы договориться о месте высадки, но потом, если водитель не
делает музыку потише, затевать разговор, постоянно чего-то желая от
водителя, нежелательно. Вы его перегрузите, он от Вас устанет и больше
не будет подбирать стопщиков. Выходя из машины, не забывайте свои вещи.
Особенно следите за шапкой и варежками. Вежливо попрощайтесь с
водителем, пожелайте ему удачи (доброго пути).