По дороге в Ярославль
Поделилась и я кратко своей жизнью, рассказала о мечте, о деятельности, связанной с детскими домами. Тоже показала фото. Из моего рассказа его удивило то, что еще есть люди, которые на безвозмездной основе занимаются с детьми-сиротами. После чего, как в свое оправдание, пояснила основную причину. И поделилась тем, что сама из Архангельского детского дома. Плотно перекусив и закрепив нашу дружбу подобными откровениями, я стала прибираться в салоне, а Леша звонить домой жене. Всех больше мне в нем понравилась его порядочность по отношению ко мне, как к женщине, верность и бережное отношение к жене и детям (он постоянно им звонил, а они ему).
Мое предложение, выглядевшее вначале в виде шутки, стало действительностью. Захватив в Ростове нескольких пассажиров, я стала показывать им фото о путешествиях из жизни Леши (он помогал мне, комментировал) и знакомить с изобретениями самобытной мебели. Шокированные люди в начале не знали, как себя вести. Некоторые, для приличия, слушая, кивали головами и осторожно рассматривали машину. Кто-то с опаской поглядывал на дорогу, боясь одного: туда ли их везут на странном транспорте. Видя их недоверие, отчаянно говорю им: «Я такая же пассажирка, как и вы, которая села пару часов назад в эту замечательную газель! И это моя идея — показать другим людям, как можно переоборудовать транспорт для далеких путешествий! Но если вам не нравится моя экскурсия-экспромтом, или вы чего-то боитесь, то можем высадить вас на первой остановке». Пассажиры заулыбались. Заулыбалась и я. Начались вопросы, связанные с самодельной конструкцией газели. Люди расслабились и стали по очереди трогать руками то стены, то потолок. Начались появляться слова восхищения. Так, не заметив времени, мы подъехали к Ярославлю. Выходя из салона, люди стали Леше пихать деньги. На что он ответил: «Мне не надо, если действительно хотите благодарить, то отдайте Марине, ей нужнее, она помогает детским домам». Я тоже в свою очередь воспротивилась. Но люди, оставляли деньги на сиденьи и выходили на улицу. Распрощавшись с пассажирами, мы двинулись в сторону центра города по Московскому проспекту. Леше пояснила, что бы он так больше не говорил, и что денег этих не возьму. Затем единогласно решили, что пусть они лежат, до тех пор, пока не найдут своего хозяина. Расставаясь, обменялись телефонами и пожелали друг другу удачи. Было около 16 часов дня.
Вечер следующего дня, то есть 30 декабря. Звонок. Беру трубку и слышу голос Леши: «Привет! Ты где?!» Говорю: «В Ярославле». Он: «Я завтра еду в сторону Москвы, если тебе надо в ту сторону, то можешь ехать со мной. Но выезжаю рано утром». Отвечаю: «Да, мне как раз надо возвращаться обратно завтра. Спасибо!» Договорились о месте встречи.
Рано утром уже ждала своего дорожного товарища на конечной остановке Московского проспекта. Вскоре на горизонте появилась знакомая газель, и обменявшись с Лешей парой приветствующих и бодрящих фраз, направились в сторону Москвы. После выезда из Ярославля остановились, попили горячего чайку из знакомого термоса, поделились новостями за последние два дня и отправились в путь. Стрелки часов показывали семь утра. На обратном пути Лешины рассказы в основном были посвящены их путешествиям по Европе. Слушала и восхищалась ни только его знаниям в различных областях науки, искусства, образования, бизнеса, но и умению ставить собеседника, знающего меньше, чем он, на уровень выше себя. Увлеченный своим рассказом, он в тоже время внимательно следил и за движением на дороге, успевал комментировать ошибки мимо мчащихся на бешеной скорости иномарок: «И куда торопятся? Никаких правил не соблюдают». «Да» - соглашаюсь я: «Не сбрасывают скорость даже в населенных пунктах». И тут же Леша приводит в пример, для сравнения, правила движения транспорта, законов и порядков в других странах. Размышляя и беседуя, он начинал к чему-то прислушиваться, и вскоре сообщил мне, о том, что у его газели стал постукивать кардан. Еще через какое-то время останавливает машину, ползет под нее, что-то там трогает, выползает обратно и говорит фразу, с которой и начались наши приключения: «Приехали». Под стук, который учащался все сильней и чаще, кое как добрались до первого попутного автосервиса. Я не совсем разбиралась в машинах, но уже чувствовала, что поломка серьезная. Прошел целый час, когда дождавшись своей очереди, наша бедолага - газель заехала в помещение на эстакаду. Ремонтникам пришлось потрудиться не один час. Наконец поломка была устранена, и мы отправились дальше. Вдруг Леша говорит, поглядывая на барометр: «Дружище, я влип!» Вопросительно гляжу на него: «В чем дело?» Он: «В баке осталось мало бензина, я ведь все оставшиеся деньги отдал за ремонт». Мы остановились. Общей суммой, разворачивая свои карманы, от силы наскребли около трехсот рублей. Вспомнили и про деньги пассажиров, добавили, но ясно понимали, что все-равно этого мало. Глядим друг на друга. Леша: «Прости, дружище, что подвел. Сейчас остановлю попутную машину, езжай, а я что-нибудь придумаю». На что, конечно, я быстро нашла ответ. Едем дальше. Обговаривая разные варианты выхода из сложившейся ситуации, мы заехали на первую, попавшуюся бензоправку. Нами было принято решение: встать и просить бензин. Взяв по пустой канистре, мы стали подходить к водителям подъезжавших машин. Кто-то дал не раздумывая, но не все люди шли на помощь. Некоторые, отвечая в грубой форме, тут же вставали затылком. Мы были в ужасной ситуации. Нам было и стыдно, и морально тяжело быть в роли попрошаек, особенно мучился Леша. Наблюдая, как он сливал из канистры бензин, который удалось набрать в течение не меньше часа, меня вдруг осенила идея. Подскочила к своему рюкзаку, достала паспорт и помчалась к контролеру заправки (сейчас бы на такое я не решилась). За окошечком сидела женщина. Умоляющим голосом обращаюсь к ней: «Мы в ужасной ситуации. Заправьте, пожалуйста, нас бензином, в залог я готова оставить свой паспорт. На днях верну вам деньги». До сих пор не знаю, почему она согласилась пойти мне навстречу и заправить полный бак бензином! Паспорт она взяла, выдав мне расписку, в которой говорилось, что она - диспетчер взяла в залог паспорт. В расписке были указаны данные ее паспорта и подпись. Поняв, что произошло, Леша подбегает ко мне, но было уже поздно. Ему оставалось подогнать газель, что бы заправить ее бензином. Он пошел к диспетчеру, о чем-то с ней заговорил. Я уже сидела в кабине. Мы выехали на трассу и помчались дальше. По дороге молчали. Разговор первым начал он: «Ты, конечно, хороший человек и добрый, но принимать самостоятельные решения в таких ситуациях и мчаться, сломя голову, не должна. И никогда и никому не отдавай свой паспорт». После этих слов он протягивает мой паспорт. Затем поглядев на часы, добавляет: «Уже шестнадцать часов вечера! А ведь сегодня ночью наступает Новый год!» Видя, что я сникла, и к глазам подкатывают слезы, он спросил: «Ты когда-нибудь встречала Новый год на Красной площади?» Я всхлипывая: «Нет». Он: «Хочешь, что бы сегодня ночью московские куранты именно для тебя пробили двенадцать раз?!» Этой фразой он окончательно выбил меня из колеи, и из меня залпом полил водопад слез. «А завтра отвезу тебя обратно, мне все-равно надо вернуться на эту бензоправку, что бы расплатиться за бензин. Ну, что поедешь на Красную новогоднюю площадь?» Я ревя, уже в захлеб, кивала головой в знак согласия.
Подъезжая к Москве, уже болтали на разные темы. До двенадцати часов мы успели и заработать, на заказе. Леше предложили из одной точки в другую оперативно перевести ящики с упакованными розами. Более того, ему позвонил друг, которого он не раздумывая пригласил в нашу новогоднюю компанию. Этим другом оказался негр по имени Мао. К началу двенадцати часов ночи в Лешином доме на колесах собралась компания из шести человек.
Да, действительно, захватывающее состояние, когда слышишь рядом звук курантов московского кремля в Новогоднюю ночь! Но Лешины подарки только начинались! После боя курантов стол украсился вкуснятиной и экзотическими фруктами! Более того, африканцы, сидящие в этнических костюмах, достали музыкальные инструменты и стали исполнять песни своей земли! Я не знала их родного языка, но слушая, чувствовала, как льются мелодичные звуки души о большой любви к той далекой для меня стране.
Несколько часов мы ездили по Москве, знакомясь с ее историческими местами. Под утро, завезя ребят в общежитие, легли поспать, Леша в кабине, я на спускающейся сверху походной кровати. Кстати, у него продумана работа, как обогревателей, так и вентиляции. Восхитили меня и теплые спальники, с которыми можно смело отправляться на Северный полюс!
Проснувшись, вскакиваю и гляжу на часы. Было десять часов утра. Открываю шторку окна, смотрю — мы в пути, едем по кольцевой дороге около Москвы. Леша, увидев, что я проснулась, не отрываясь от баранки: «Доброе утро, страна! В термосе горячий кипяток, заодно сделай и мне кофе». Остановились, и как всегда (эти дни казались вечностью), за любимым столиком собрались два товарища. Под идущие ароматы NESCAFE обсудили и план наших дальнейших действий.
Через полчаса колеса газели вновь закрутились по зимней дороге, держа свой курс в сторону места моего обитания. По дороге заскочили на знакомую нам заправку. Леша отдав долг, возвращался от диспетчера с большой улыбкой на лице.
Расставание было долгим и с постоянными рукопожатиями. И уже, когда Леша садился в кабину, подбегаю к нему и спрашиваю: «Скажи мне, пожалуйста, если не секрет, как тебе удалось забрать мой паспорт, ведь мы же взяли у них бензин?» Поглядев на меня с умилением и засунув руку в боковой карман своего клетчатого пиджака, вытянул от туда цепочку с золотым крестиком.