Думаю где провести 10 дневные каникулы. Пока что вариантов несколько: Мюнхен-Амстердам-Брюссель, либо сразу до Португалии. Пока еще не разу не ездил так далеко один. Тут вот одна девушка по имени Весела одобрительно высказывается по поводу Лиссабона. Решено, едем в Португалию, во-первых на севере сейчас прохладно, а во-вторых...прикольно. К тому же узнаем хватит ли 10 дней что б доехать туда и обратно.

       День первый: 8 Октября. Австрия.

       Ливень...нет, не так...Ужасный ливень. С самого утра льет как из ведра и не думает останавливаться. Но что нам дождик проливной, когда у нас есть большой красный зонт, не влезающий не в один рюкзак. У меня за плечами 15 килограммовый питерский рюкзачище, у Веселы небольшой китайский рюкзачек плюс спальник. Состав: 2 спальника, 2 каримата, пара свитеров у каждого, еще одни джинсы, 4 футболки, рубашка, носки-трусы как полагается и банные принадлежности. Ну еще куча бутербродов, карты местности всякие, 2 пачки Camel'а и упаковка Drum'а. Из денег: 200 евро на человека (на поезд, если начнем запаздывать). Время 14:00, местное.

       Прощаемся со всеми и выходя из общаги, отдаемся на растерзание стихии. Выходим на трассу и начинаем стопить. Дорога национальная, так что машин мало, но минут через 15 останавилась тетушка. Согласилась подбросить до соседнего городка. Ок, едем - не под дождем же стоять. Потом, попался бородатый мужик на пикапе - рюкзак бросается мною в кузов, сами залазим в кабину. Сразу скажу, что автостопщикам порою приходиться сталкиваться с огромным количеством имен, которые лично я ну никак не в силах запомнить. Придеться вам с этим смириться...

       Так вот мужик этот оказался спасателем в Альпах. Эдакий философ-горняк с симпатиями к Востоку. Ну что ж нас с Веселой за язык тянуть не пришлось - рассказали ему про Будду, Кришну, Сатью-Бабу, я даже попытался Гребня упомянуть. Вобщем, разговорчик вышел что надо! Мужик, вдохновленный тем, что "Абсолют - есть все и даже Ничто - есть Абсолют" провез нас лишних километров 50 и высадил возле города Бишофсхофен на одной из заправок, располагающихся на Автобане. Вобще слово Автобан само по себе, как мне кажется, не внушает доверия. Для многих уже не секрет, что в Европе сушествует два вида дорог: национальные и автобаны. На тех и на других автостоп есть, но с большими оговорками...Если двигаетесь на небольшие дистанции и не дорожите временем - вам прямая дорога на националы. Если же едете далече - как то в Португалию то лучше на автобан. У обоих есть свои преимущества и недостатки, о которых я попытаюсь рассказать по ходу. Но правило Автостопщика №1: никогда не стопь на автобане, где средняя скорость 120-160 км/ч! Особенно если при въезде видишь большой шит с указанием направлений и заметной надписью в самом низу - NO AUTOSTOP. Один раз в Германии, уезжая из Мюнхена и голосуя на автобане, мне удалось познакомиться с 6 полицейскими на 3-х машинах, которые не замедлили явиться через пару минут, после того как я начал стопить. Впечатление не из приятных, честно скажу. Хотя на заправках и паркингах стопить можно без проблем. Многие так и делают - ездят от одной заправке к другой. Между прочим, не бессмысленный метод.

       Вернемся к нам, стоящим в 9-ом часу вечера под дождем в Бишофсхофене и жующими бутерброды с колбасой. Брать нас никто не хочет, ночевать негде и вобще...все херово. Стоим до полуночи безрезультатно, в итоге продавец сигарет, вызывается подбросить нас до странции. Ок, едем. Станция закрыта, зато есть пара скамеек под навесом. Тут же распаковываемся и ложимся, восхищаемся синеющем под луной снегом и беседуем о делах насущных. Видимо наш разговор разбудил сторожа странции или как эти люди называются, которые следят за расписанием и билеты продают? Короче он вышел и вместо того чтобы послать нас куда-нибудь обратно в Россию или в Болгарию (Весела - болгарка), пригласил переночевать внутри. Было бы не прилично отказать такому милому человеку в его просьбе, так что мы переместились в теплый зал ожидания...да и скамейки там помягче.

       День второй, 9 Октября. Австрия - Северная Италия (хотя по сути таже Австрия)

       Разбудили нас туда-сюда снующие австрийцы, вежливо желавшие "гуттен морген". Действительно гуттен - отлично выспались, позавтракали, умылись даже и в знак благодарности к биллетеру, купили билет до следующей станции. Оттуда добрались до Лиенца - город на Австро-Итальянской границы. Дорога просто сказка - бесконечные туннели с Альпах, повороты, да и сами горы красивые. К тому же погода улучшилась, появилось солнышко, исчез ветер - благодать. Едем с ветерком. В Лиенце словили микроавтобус с Фредом, ехавшим к своей девушке в Италию. Фред оказался стопщиком, объездил всю Италию, а пару недель назад вернулся из Перу, где тоже стопил. А его брат-близнец дошел пешком из Австрии до северо-запада Испании и так же вернулся обратно. Вот это клево, - подумал я - мне бы так.

       Об оссобенностях этой территории под названием Тироль я рассказывал в статье про Лурд.

       Фред высаживает нас в хорошем месте возле города Брюнэк (итал.- Брессаноннэ) на мосту, где мы все вместе пообедали магазинными гамбургерами, которые он нам любезно купил. Через минут 10 едем с итальянцем до Бользано, там пересаживаемся на 600-ый мерс, который везет нас прямо до Вероны. Посмотрели немного город и не найдя места для ночевки едем на поезде в небольшую деревеньку Франко ди Верона, что в 15 км от самой Вероны. Небольшой городок знаменит тем, что в нем находиться средневековый замок и древняя церковь. Пока обошли этот замок, ужасно устали, так что идти дальше уже не могли. Поэтому решили остаться на ночь прямо здесь. Все это сооружение стоит на небольшом холме и снизу нас точно никто бы не увидел. Никаких видеокамер тебе, ни охраны, ни даже бомжей не видать, можно спать спокойно. Вобще, Италия мне чем нравиться, так это тем, что можно спать где хочешь и не бояться что кто-либо позариться на твой нехитрый скарб. Естессно в больших городах, как Рим, Милан или Неаполь всегда существовала прослойка мощенников, разевающих рот на чужое, но в деревнях или маленьких городах, где все друг друга знают, можно оставить вещи на травке на полдня и вернувшись, найти все так же как и было. Конечно, лишний раз лучше не искушать народ и придерживаться золотого правила "Все свое ношу с собой".

       День третий, 10 Октября. Настоящая Италия.

       Проснулись в 6 утра, уже давно рассвело. Быстренько собрались и снова на трассу. До полудня как то не очень везет, машин мало и останавливаются как-то не очень активно. Раз уж такое дело, решаем доесть последние бутеры. Что б далеко не ходить, присели прямо на травку возле дороги и трапезничаем. И тут ни стого ни с сего останавливается фургон с марроканцами. Быстренько запихав остатки бутербродов в рот и схватив шмутки, залазим в кабину. В кабине всего двое плюс неопределенное количество в кузове. Ок, едут в Кремону - нам в принципе туда же. Беседуем о мусульманстве и католичестве. В итоге выясняется, что никто ни к кому претензий не имеет и все друг друга уважают и любят. Мы с Веселой уважаем их, они нас. Все просто - друзья:0) Через полчаса им приспичило послушать народной марроканской музыки, то бишь каких-то своих молитв. Музыка заключалась в том, что певец завывает что-то заумное без каких-либо инструментов, а сидящие в кузове ему подпевают - эдакая музыкальная шкатулка на колесиках. Хотя достаточно прикольно было - мы с Веселой тоже попели.

       Таким вот макаром доехали до Кремоны - очень старого красивого города с большим озером и лебедями. Честно говоря, название мне очень напоминает марку гитары, если звуки Cremon'ы сравнить с красотой города - получиться примерно одно и тоже. Прощаемся с марроканцами и идем обедать на берег озера. Все вокруг нас такое спокойное и красивое: рыбаки, голодные лебеди и утки, лениво покачивающиеся на волнах лодки, солнышко радует глаз. Другими словами, просто рай, даже уходить не хочется.

       В 14:30 мы уже стопим тачки на Автобане - не прямо на дороге, а возле платного въезда. Во многих странах за пользование автобаном нужно платить - такая уж политика у них. Для нас же это хорошее местно для стопа. Стоим 20 минут и решаем, что нужно нарисовать табличку. Пока я бегаю по кассам в поисках листка бумаги, Весела словила еще один белый фургон, едущий в сторону Генуи. Водителя зовут Россано и он едет с противоположного конца Италии, города Римини в небольшую деревеньку возле Генуи. Он - бизнесмен, изготавливающий и продающий носки и сейчас везет большую партию своему приятелю Абдулу (как оказалось тоже марроканец). Нужно сказать, что Россано владел только итальянским языком и для меня до сих пор загадка как это мы все поняли. Ладно Весела изучала французский, но даже мне, знающему пару слов по испански все было понятно о чем он говорил. Наверное это у итальянцев врожденное - никогда в будушем у меня небыло проблем понять о чем речь. Для Россано например, в порядке вещей было отпустить на минуту руль, чтобы объяснить нам что-то жестами. Такие уж они - эмоциональные.

       Ближе к вечеру, когда доехали до Абдула, нам удалось узнать что такое жилище марроканца в Италии. Машину встречает сам Абдул с сыновьями, жены же любопытно выглядывают из окон со своей половины дома. Мужской половине явно требуется генеральная уборка - все покрыто толстым слоем пыли, мебель держиться на честном слове, повсюду разбросана грязная посуда. Мужики, со мной в том числе, быстренько разгружают фургон, чего-то считают, орут друг на друга. Я уж думаю: "все, сейчас поножевщина начнется" - слава богу, обошлось. Едем дальше. Россано предложил довезти нас до Савоны, где он знает большую заправку с огромным паркингом. Там мы можем найти нужный грузовик, едущий прямиком в Португалию. Когда доехали и поужинали (не за свой счет, естесссно) Россано подарил каждому из нас пар по десять носков разных видов. Таких оригинальных подарков мне водители еще не дарили. Понятное дело, дарят деньги или угощают обедом, но что бы носки, это в первой. Долго беседовали, усевшись на бардюрину возле паркинга - как-то мы приросли друг к другу. Россано долго извенялся, что не может довезти нас дальше - ему еще предстояло ехать обратно в Римини. В итоге Весела и я остались одни, рыскающие по паркингу в 12 ночи в поисках места для ночлега и грузовиков с португальскими номерами. Спать решили прямо среди паркинга на травке под большим деревом не известной породы, окруженные грузовиками со всех концов Европы. Почти все водители в это время спали, так что узнать кто из них едет в Португалию было невозможно. Подумали, что хорошо бы сейчас душ принять, обычно на больших заправках всегда есть что-то подобное. Посему я отправился на поиски такового и через некоторое время даже нашел - в ресторане! Причем он оказался открытый - видимо вахтер куда-то смылся. Это вам не Австрия где все автоматическое, кинул монетку - дверца открылась, еще кинул - получи 10 минут горячей водички, а тут ни дырок куда деньги сувать, ни вахтера - разгильдяйство просто. Так вот, абсолютно на халяву, мы успели душ принять и, уставшие, пошли спать, пребывая в полной уверенности что завтра с утра поедем дальше. Да не тут-то было. Мы ж не знали что по воскресеньям у "них" движение дальнобойных грузовиков запрещено.