Если вы понятия и не имеете что это, и как это, то советую Вам выкрасть время в суетливых днях и сходить в клуб автостопа. Эмоции будут незабываемые от рассказов людей, посещаемых этот клуб. Вы узнаете много интересных историй, моментов, а самое важное, вы узнаете дельные советы, проверенные на практике. Но, если так уж сложились обстоятельства, что у вас в населённом пункте нет таких клубов, то изучать вам придётся самостоятельно. И, конечно же, самое главное, о чём ни в коем случае нельзя забывать это - безопасность! Многие не берут во внимание, что можно попасть под автомобиль, ведь заостряют внимание на дорожном бандитизме. А вот тут как раз таки всё наоборот! Больше вероятности попасть под машину, не соблюдая элементарных правил.

Итак, давайте разберемся, как правильно начинать свой первый автостоп. Необходимо выбрать небольшой маршрут для первого раза, протяженностью не более чем 300 км. Выбираем участок оживлённой магистральной дороги. Встаньте на обочину так, чтобы не препятствовать водителям проезжать вас - и голосуйте. Обычным образом. Как хотите. Hе обязательно оттопыривать большой палец как в каком-нибудь американском кино. У нас в России мало водителей, которые понимают этот жест. Но помните, не следует выбегать на пол дороги и тормозить первую попавшуюся машину тем самым, мешая движению машины, многие воспримут это как нападение или насилие над собой и как любой свободный человек с целью самосохранения не возьмут вас в качестве попутчика. Большинство новичков, уверенны, что остановившие им водители будут просить у них денег за проезд. Ни в коем случае этого не произойдёт! Взгляни на цифры - из остановившихся чистые таксисты составляют 4,5%, чистые не-таксисты -88%, остальные - колеблющиеся. Hо это на трассе, а скажем в мегаполисах типа Москва и С.Петербург до 80% - "таксисты", что и понятно. В крупных городах услугами частников пользуются многие - вот рынок и возник. Hа трассе же автостопщиков очень мало - и рассчитывать на них заработать не приходится - вот и нет специально зарабатывающих водителей. Так как, ты передвигаешься бесплатно, помни, что в машине ты не клиент, а друг, товарищ или просто приятный собеседник, поэтому и помогать ты должен как друг и как товарищ! Если в машине вдруг возникнут неполадки в моторе ты обязан помочь его починить, если конечно понимаешь во всех этих сложностях машины, а если не понимаешь, то делай вид как будто ты чинишь машину стоя рядом, а не отсиживайся в машине с ожиданием её починки, когда хозяин стоит под дождём или вьюгой пытаясь её починить.